Fergeteges Nyarunk lesz az idén. Sőt már zajlik is.

Északi parton egy vonatpár közlekedik Bécs Süd Hbf-ig. A Déli parton pedig az Szent István IC közlekedik Bécsig.

A (Budapest) - Székesfehérvár - Balatonfüred - Tapolca - Celdömölk - Szombathely - Sopron- Wien Útvonalon közlekedő gyorsvonat szokatlan vonat ként vírít az északi parton. A Füreden át Szombathelyig közlekedő gyors vonat 14:50-kor hagyja el a Délit és 16:08-kor érkezik Fehérvárra ahol Dupla Dízel fogatot kap (Fehérvári és Szombathelyi gépet) és plusz 4db Gysev vagont. (Az egyik mozgáskorlátozottak számár létrehozott kocsi)  Ezért tettem zárójelbe Budapestet, mert elvileg csak Fehérvár és Bécs között közlekedik. Mivel a 29-es vonal (Északi part) nem kíméli a Mozdonyokat ezért Szokott M62-es és M41-es vonattal közlekedni a legtöbbször 10 vagonos szerelvény. A szerelvény a Németektől vett kékre illetve zöldre átfestett Halberstatti vagonokkal közlekedik.

Esélyes lehet idén a Desiro motorvonatok télre való maradésa. De ez sajnos majd csak kiderűl.

Továbbá az M62-es 224-es gép is Ferencvárosról fehérvárra kerűlt így gyakran előfordúl a 29-esen. Ezért ma már nem mondhatjuk hogy a MÁV sajnálja a Lóerőt az Északipartról ami bezony el is kellett.

A Két IC Sorsa viszont bizonytalan. Sajnos nem tudni mi lesz velük. Minden esetre az önkormányzatok harcolnak a jövőjükért.

Az Délipart sem csendes. Sőt az Északi Parttól mindig is egy óriás lépésre lesz. A gyönyörű nemzetközi vagonok és a csodálatos Halberstatti Piros és kék szerelvények télen és nyáron is mutatják arcukat.

Idén nyáron Siófokig Közlekednek az Új Flirt motorvontatok Budapest - Fehérvár - Siófok útvonalon. Továbbá a Budapest - Székesfehérvár - Kesztehely - Tapolca - Szombathely - Sopron - Wien  közlekedő Szent István Inter City nyújt kényelmes utazást az utasoknak. A vonat Közvetlenkocsikkal éri el Bécset méghozzá a Híres Corvinus IC együtt működésével.